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隐形车衣的发展历史

隐形车衣的发展历史

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车漆养护一直是有车一族重点关注的,但是不少车友们还是只知道镀晶、打蜡、封釉以及镀膜等传统的车漆养护,其实当下有一款另类的漆面养护项目已经慢慢的在汽车市场内蔓延——隐形车衣。第一次听见隐形车衣,以为是要把车子隐藏起来一样。隐形车衣起源并不是真正意义的隐形,而是隐形的车衣。车衣大家都知道,但是隐形车衣是什么呢?今天就来给大家科普一下隐形车衣的发展历史。

其实每一件新生的事物,背后都有一段艰辛的发展过程,不论是什么领域,汽车最开始是没有什么打蜡啊,汽车漆面保护膜的,而至于隐形车衣,那就更没有了。隐形车衣起源的时候,还不叫隐形车衣,而叫“犀牛皮”,也不是用在车上,而是用在让你意想不到的地方。

在20世纪60年代,“犀牛皮”首先应用于美军直升机上,用于保护螺旋桨边缘。20世纪70年代,“犀牛皮”用于保护美军隐形战斗机雷达罩漆面上。20世纪90年代,“犀牛皮”开始民用,汽车拉力赛,方程式赛车等汽车竞赛项目使用“犀牛皮”来保护赞助商图标,使车体在碰撞时,保证车体图标的完整性。 

犀牛皮是一种高性能新型环保薄膜,被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业,是透明漆面保护膜的一种俗称,现在被称为隐形车衣。

隐形车衣是一种聚氨脂薄膜,含抗UV聚合物,抗黄变,具有超强的韧性,耐磨性不变黄、抗碰撞,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护您的漆面。

隐形车衣虽然是保护原厂车漆中最好的产品之一,但也分国产和进口,两者区别是非常大的,材质、厚度、保持时间等都有很大差别,其材质和品牌也有多种。  先简单介绍一下隐形车衣的材质,因为从材质上就可以区分国产车衣还是进口车衣。隐形车衣材质从一般的到最好的依次是:PVC、 PU 、TPU。从材质上来区分前两者PVC和PU主要是国产车衣,后者是进口的车衣品牌。

第一代隐形车衣:PVC使用材质:聚乙烯,英文简称PVC优点:材质硬;抗冲击能力好;价格低缺点:无法实现包边;掉胶;不能抵抗划痕;使用年限短,一年内出现发黄、桔皮、开裂、发乌等现象;不能二次回收利用,对环境造成污染。 

第二代隐形车衣:PU使用材质:PU,聚氨基甲酸酯;聚氨酯优点:韧性增强缺点:耐候性差;抵御碱性腐蚀力差;会逐渐变黄;划痕无法修复。

第三代隐形车衣:TPU使用材质:热塑性聚氨酯优点:具有优异的耐磨性、耐臭氧性、强度高、弹性好,同时具有良好的耐低温、耐油性、耐化学药品等性能;可回收加工利用,环保;缺点:生产工艺复杂,成品率低,制造成品高。


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