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有必要花上万块贴个隐形车衣吗?这玩意真香!

有必要花上万块贴个隐形车衣吗?这玩意真香!

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无论是新车还是老车,各位车友都希望车子干干净净,所以不少车友每年给爱车镀膜、镀晶,然而车子还是免不了被小剐小蹭,正当大家还在折腾用什么方法解决被剐蹭困扰的时候?2010年左右,隐形车衣开始出现,给汽车漆面贴一层膜,穿一层衣服,用来保护车漆,并且起到增亮的作用,当时人们把隐形车衣叫做犀牛皮,意思就是结实耐用,能够起到保护作用。








随着行业的发展,隐形车衣也开始变得多样化,首先是材质不一样,此外还有就是施工方式不一样。下面,大咖就来逐一说清楚隐形车衣的类别,如果我要需要给爱车选择隐形车衣,我们又应该怎么选择。




为什么隐形车衣要比其他美容项目贵?








隐形车衣是在车漆表面贴一层高亮度无色保护膜,这样就避免了对漆面本身的破坏。由于材质本身的硬度和韧性比较高,在日常使用时,可以达到比镀晶更完美的防护效果,避免车漆被砂石或尖锐器物划伤,或是被酸雨或鸟屎等腐蚀,同时还具有抗紫外线和抗氧化能力。长时间的使用后,隐形车衣出现了划痕、变色等现象。只要将隐形车衣撕去,车子又会焕然一新。






正是因为隐形车衣对保护性能、耐久性能、延展性能、美观性能等要求都比较高,因此也要投入比较多的成本与精力来进行研发。而除去车衣本身的价值外,隐形车衣的施工难度,其实不亚于镀晶,尤其是对于一些比较厚的产品,再加上很多车型的型面比较复杂,对施工人员技术要求也比较高。但是相比于能保持1-2年的镀晶来说,隐形车衣的普遍质保都在5年以上,有些甚至长达10年,因此价格上要比其他美容项目贵。




隐形车衣的材质








隐形车衣材质主要分为PVC和TPU两种,最开始出现的是PVC材质,之后慢慢发展才推出了更高级的TPU材质。




PVC材质隐形车衣


PVC大家应该很熟悉,就是冬天商场门口的防风门帘,质地较硬,PVC材质的隐形车衣也是靠着硬度来保护车漆,优点就是价格低廉,缺点也很明显,无法自动修复,容易发黄开裂,使用寿命较短,大概在1年左右




TPU材质隐形车衣


TPU材质的隐形车衣对比PVC材质有很大优势,大家比较熟悉的就是自动修复功能,普通的刮蹭,飞溅的石子,从天而降的鸟屎,等等造成的伤害都会自动修复。当然,强大的性能也有着昂贵的价格,TPU材质的隐形车衣价格基本上都在万元以上。




施工方式




不同的隐形车衣有不同的施工方式,大家比较常见的是一大块贴上去才裁剪的纯手工裁膜施工,而目前随着科技发展,很多隐形车衣已经是原车开模,有些车衣是对着车身裁剪出来的,这种就是专车专用车衣,专车专用的隐形车衣更具优势,当然价格上也更贵




纯手工裁膜施工好不好








费时费力


手工裁膜需要先打版裁尺寸,甚至需要拆车部件,然后施工时还要动刀,比较费心费力。




施工过程可能会划花车漆


手工裁膜需要在车漆表面用锋利的美工刀进行裁剪,一不留神就会划伤漆面,给爱车带来不可逆转的漆面伤害。




破坏车衣保护涂层


隐形车衣出厂时,涂层状态都是保护性最强的时候,但后期施工技术会造成一定的差别。手包施工中,车衣必然会被拉伸,这就可能会造成涂层的断裂,被拉伸破坏后的涂层,对外界抵御能力会大打折扣,外界伤害可以通过涂层裂缝进入基材甚至漆面,具体结果就是车衣变黄变脏,车漆受损。




专车专用车衣施工好不好








减少施工时间


专车专用裁膜事先把膜裁好,施工过程不用小心翼翼在漆面剪裁。大幅度减少全车施工时间,比手工裁膜的施工方法在时间上可节约70%以上。




不用动刀,不怕划花车漆


专车专用自动化裁膜,只需要在电脑上调节尺寸,保证边缘能有适当的距离用于包边就行,不用在漆面动刀,没有伤车漆的风险。




增加美观度


专车专用可以保证边缘的平整,一个漆面只用一张裁好的膜,不需要额外的拼接,而手工裁膜太考验师傅技术,不能保证边缘的平整,尤其是一些缝隙,没裁好就容易藏污纳垢,影响到美观,但是专车专用就可以避免这种情况发生。




大咖总结


隐形车衣固然是个保护车漆的好东西,但选什么材质和施工方式还是要视自己实际情况来选择,毕竟价格上有很大差异。如果问到大咖到底该不该为爱车做隐形车衣?那就要看自己对车的爱惜度了,如果车主是那种把车看得跟老婆一样重要,平时用车极其爱惜的人,那么隐形车衣这个钱就一定是值得的。如果你觉得汽车只是个代步工具,该用用就完了,那可能还是靠天洗车这种惊喜,会给你带来更多的幸福感。


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