建筑隔热膜和汽车隔热膜有什么区别
常州沪北贸易有限公司多年从事隐形车衣、汽车隔热膜、汽车改色膜和建筑贴膜的销售, 玻璃隔热膜和汽车隔热膜都是玻璃膜,基本基材都是PET,结构与应用工艺基本相同,都有安全、防爆、隔热的效果,但是两者却不可互用。那建筑隔热膜和汽车隔热膜有什么区别呢?
生产工艺方面:通常由于建筑物是固定不动的,所以用真空镀铝的工艺生产的膜,其可见光反射往往很高,同时对太阳能的反射也很高,从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的,因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜,同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。
费用计算方式方面:汽车隔热膜是按前档玻璃,四周车门玻璃装贴位置计算。而建筑隔热膜是以平方米为测量单位,并考虑在施工过程中的损耗,计算***终报价。
定义:建筑隔热膜主要表现形式为玻璃幕墙或者大面积的玻璃窗。既能够使建筑整体的外观有明显的美化,而且对于室内的景观效果和节能也能够起到很大的作用,在玻璃受到撞击或自然因素影响破碎时不至于飞散迸溅造***员或物品伤害。
汽车隔热膜,顾名思义,就是指在汽车玻璃表面使用的一种贴膜。起到隔热防爆的效果。
材质及性能方面:厚度不同:据小编了解,建筑隔热膜常用的在2mil到7mil之间,国内汽车隔热膜通常仅在0.8mil--1.5mil之间。
胶质不同:汽车隔热膜用的是普通背胶(HPR),而建筑隔热膜大多数为清原胶(CDF),而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶,由于性质不同,汽车隔热膜的使用寿命约为3-5年,而建筑隔热膜正常使用为10-20年。
金属含量要求不一样:据了解,汽车隔热膜镉镍钛的含量不能超过5%,建筑隔热膜不能超过2.5%,在此要求下才符合环保生态整体要求,因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人,而且人不可能在汽车内长期生活,而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人,稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响,所以建筑隔热膜的稀有金属含量不能超标,应遵循生态环保严格标准。
安装操作流程方面:建筑隔热膜的安装一般为平面玻璃;安装空间也
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